Tag:flygfoto
En kväll med lite testflygning av Phantom 4 PRO. Liten smidig drönare, med hyfsad bildkvalitet. Kräver annan manöver-app än Inspire 1 X5 RAW, vilket innebär lite onödigt krångel. Man ställer sig frågan varför konstruktören DJI inte kunde löst det med en app för alla enheter. Maskinen känns trygg att flyga, speciellt med sina sensorer som mäter avståndet till potentiella hinder, och varnar ljudligt.
Ha det gott!! 🙂
En ny drönare i klassen ”mindre och smidigare” har legat på önskelistan ett tag nu. Den gamla DJI Phantom 3 Pro har efter snart tre år gjort sitt jobb, och ersätts med en Phantom 4 Pro. Det som skiljer är framför allt kameran, som klarar 20 Mp. Den gamla låg på 12 Mp. Dessutom är navigeringen vidareutvecklad med fler sensorer för bättre flygsäkerhet, batteritiden längre, och möjligheterna till bättre ”follow modes”. Maskinen kommer i huvudsak att användas för jobb i trånga miljöer, 360-bilder, videofilmning, och enklare uppdrag.
Inköpet kommer också att göra oss mer flexibla, då vi i högre grad kan jobba med stillbild på två ställen samtidigt.
Arbetsmaskinen Inspire 1 x5 Pro
Även fortsättningsvis kommer större och kraftigare Inspire-drönaren att vara det huvudsakliga valet för drönarjobb. Den maskinen är fantastiskt stabil, och ett säkert val i de flesta väder. Utbytbar optik, dubbelkommando, och roterande kamera är ytterligare plus.
Vi utför drönarfoto/-film åt ett flertal kunder. Hör gärna av dig om du behöver hjälp!
Ring: 0707-995 885
Drönarfoto för olika byggföretag har blivit ett allt vanligare uppdrag under 2017. Bilderna används för projekteringsskisser, 3D-animeringar mm. Idag gällde det ett större bostadsområde i Fjärås, Kungsbacka kommun, och kunden var Derome Mark&Bostad.
Hösten har kommit på allvar, och senaste natten sjönk termometern en bit under noll. Det var lite bistert i luften, och varma vantar med fingertoppar anpassade för Ipadden kändes som ett självklart val.
Att flyga drönare under den kallare delen av året kräver lite extra åtgärder. Batterierna behöver till exempel vid kyla förvärmas för att fungera optimalt, och kapaciteten blir något lägre trots det. Något flygstopp under vinterhalvåret blir det inte, det gäller bara att anpassa sig efter förhållandena.
Vindkraftverken blir fler och fler. De ligger ofta lite isolerat, är höga, och behöver inspekteras med jämna mellanrum. För detta passar drönare mycket bra. Det behövs inga kranbilar, är lättplanerat, och kostnadseffektivt. Under denna sommaren har jag anlitats för inspektion av vindkraftverk i Halland. Den nya spännande tekniken ger stora möjligheter, och bildkvaliteten blir allt bättre.
Utifrån bildmaterialet är det enklare att ta beslut om eventuella åtgärder, vilket gör underhållsarbetet mer smidigt.
Har du något på högre höjd som behöver inspekteras, tveka inte att kontakta mig!
Strax före jul kom regeringen med sitt förslag för att komma till rätta med problemen som uppstått i samband med domen i Högsta Förvaltningsrätten i slutet på oktober. Det var snabbt och efterlängtat. Nu hoppas vi på att det blir rimliga förhållanden för oss i branschen, och att vi jobbar för stor förståelse hos den del av allmänheten som lever i tron att vi övervakar dom. De nya reglerna beräknas träda i kraft från 1 augusti, men vi kommer att köra som vanligt under tiden, och följer därmed samma praxis som Riksdagen. Deras kameror blev ju också ”olagliga” i samband med domen, men har inte stängts ned.
